烤漆加工硬化在现代汽车车身覆盖部件的制造中非常有利可图

- 2019-06-03-

       由于苏州烤漆加工的生动和多彩的色彩, 视觉冲击力强, 各种色调, 即使根据任何搭配的独特个性特征, 易于清洁, 可以感觉很好。因为它被漆的均匀性所包围, 所以耐水性非常好, 不应该生锈。 因此,烤漆加工将得到更多人的认可。

       烤漆加工硬化是指薄板钢板经压处理后, 涂装或低温涂料后获得的屈服强度可以提高性能, 也称为固化涂料, 称为 TH 性质。原钢板屈服强度经烘焙固化即可降低, 为了便于冲压工艺, 压印后, 涂层和温度为 17 ~ 200°c, 时间为20至30分钟的低温烧成, 屈服强度通常为 40 ~ 80MPa 低温烧成过程促进碳与氮原子位错线张力区的扩散, 形成气团, 固定脱位, 进一步增加起始位错的应力, 从而增加了钢板宏观水平的强度。主要控制钢的碳含量、冷轧后的退火温度、时间, 控制冷却速率, 通过调整铁原子点阵中碳原子的固体溶液, 温度老化而不使用常规钢, 对高温老化的影响烤硬化。

       烘焙硬化性能在现代汽车车身覆盖部件的制造中非常有利可图。采用钢冲孔体零件经烘烤硬化, 可以减少冲孔载荷, 降低车身钢板的厚度, 而车身的强度和刚度不会降低, 冲压零件进入车身, 这对一些浅冲孔更重要。由于工艺硬化而增加的强度非常有限。在这些浅冲压件的中心, 塑性变形程度通常小于 5%。对于苏州烤漆加工来说恰好弥补了这一不足,使车身整体能够达到较高的强度水平。

苏州烤漆加工